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更新時(shí)間：2024-04-08   點(diǎn)擊次數(shù)：334次

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返吊藍(lán)前，作業(yè)人員分別站到吊藍(lán)兩端，將安全帶掛到上部三角架上，放開底部安全網(wǎng)，抽出第一空跳板。

改革開放以來，公路建設(shè)日新月異，在公路橋梁的設(shè)計(jì)上出現(xiàn)了很多高墩剛構(gòu)等新型構(gòu)造物,特別是在山區(qū)的高速公路建設(shè)中。

目前，隨著國(guó)家環(huán)保新政的出臺(tái)，該種運(yùn)行工況已基本不允許。

因此,該部位支模時(shí)應(yīng)采用木模或竹編模板嚴(yán)密封堵。  

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